Que va devenir l’aéroport Nantes-Atlantique après le transfert à Notre Dame des Landes ?

En votant « oui » le 26 juin, vous agirez en faveur de l’emploi et du logement. Le site libéré par le transfert de Nantes Atlantique est promis à un bel avenir. Il a déjà accueilli plus de 5000 emplois ces dernières années mais sa croissance est freinée par un manque de place.

En votant « OUI », vous allez autoriser la construction de 6 000 nouveaux logements et donner la chance à 15 000 personnes de s’installer près du centre ville.

Allez voter le 26 juin ! Dites OUI à l’emploi, OUI au logement, OUI au transfert.

Pourquoi le futur aéroport contribue à la protection des terres agricoles ?

Pourquoi le futur aéroport contribue à la protection des terres agricoles ?

L’aéroport de Notre Dame des Landes, c’est 1239 ha, avec seulement 150 ha imperméabilisés pour les pistes et bâtiments.

Le transfert de Nantes-Atlantique aura pour conséquence la suppression du PEB sur l’agglomération nantaise ce qui permettra une urbanisation cohérente de 350ha à l’intérieur du périphérique, avec possibilité de construction de 6000 logements et d’accueil de 15000 habitants.

Si ces 15000 habitants devaient se loger à l’extérieur de l’agglomération, dans des communes situées à plusieurs dizaines de kilomètres, les aménagements pour accueillir ces personnes dans des habitations à l’horizontale, nécessiteraient une consommation de terres agricoles et naturelles bien supérieures à celle prévue pour le futur Aéroport ; de plus, cette extension de l’aire urbaine contribuerait à augmenter les déplacements en voiture, source de consommation d’énergies fossiles et d’émission de gaz à effet de serre.

On voit bien à travers cet exemple que ce qui paraît simple et évident au premier abord nécessite de regarder et d’analyser la complexité de ce dossier pour conclure ou non à l’intérêt de ce transfert.

Dominique BOSCHET

Président de l’ACSAN

association loi 1901

membre de la commission consultative de l’environnement de l’aéroport de Nantes-Atlantique